Транспортное управление Нью-Йорка (MTA) потребовало от организаторов городского марафона компенсации 750 000 долларов в год, ссылаясь на резкую потерю доходов от платы за проезд по мосту Веррацано-Нарроуз, который на протяжении десятилетий служил отправной точкой для забега, из-за его вынужденного закрытия на время проведения мероприятия. Об этом рассказал 3 апреля телеканал CNN.

«Жители Нью-Йорка любят воскресный марафон, но нельзя ожидать, что налогоплательщики будут субсидировать такую богатую неправительственную организацию, как New York Road Runners (NYRR), на сумму в 750 000 долларов», — заявила президент MTA Кэтрин Шеридан.

Поскольку ожидается, что в марафоне в первое воскресенье ноября примут участие около 50 000 бегунов, сумма в 750 000 долларов, требуемая MTA, составит по 15 долларов на каждого спортсмена.

NYRR, которая организует забег, в свою очередь утверждает, что марафон уже приносит миллионы долларов в экономику города, и что сумма, предложенная MTA, сделает забег менее доступным.

По данным NYRR, марафон 2023 года собрал более 60 миллионов долларов на благотворительность, а количество платных поездок на метро во время забега стало самым большим за четыре года.

В этом контексте CNN напоминает, что MTA недавно проголосовало за утверждение тарифов «на езду в пробках» в Нью-Йорке, что сделало его первым городом в США, который будет взимать такую плату.

Предусматривается, что за въезд и передвижение в центральном деловом районе Манхэттена она будет взиматься в электронном виде и варьироваться в зависимости от времени суток, типа транспортного средства и наличия на транспортном средстве платного транспондера.

Законодатели утверждают, что спорный план MTA по установлению тарифов на проезд в пробках снизит дорожное движение и поможет профинансировать ремонт ключевых объектов инфраструктуры.