ArcelorMittal предупредила правительство Великобритании, что одно из ее основных подразделений может быть вынуждено покинуть страну, если на этой неделе будет одобрена заявка на реконструкцию торгового порта на юго-востоке Англии, 5 мая пишет The Financial Times.

Вторая по величине сталелитейная компания в мире заявила, что решение разрешить закрытие и последующую реконструкцию части доков Чатема в Кенте будет иметь «сейсмические неблагоприятные последствия» для британской экономики и стратегических отраслей.

Предупреждение содержится в письме ArcelorMittal, отправленном Майклу Гоуву, министру по повышению уровня жизни.

Мэтью Брукс, управляющий директор ArcelorMittal Kent Wire, которая поставляет сталь для строительства, в письме призвал Гоува вмешаться, чтобы обеспечить более полное изучение предложений, которые должны быть рассмотрены Советом Медвея в эту среду. По заявке компании Peel Waters, входящей в состав Peel Group, участок будет перепрофилирован под жилье и коммерческие объекты.

«Нас беспокоит то, что заявка Пиля на реконструкцию доков Чатема не только неправильна для Британии, но и не получила должного внимания и недостаточной осведомленности общественности. Поэтому многие ключевые заинтересованные стороны не знают о последствиях, если это произойдет», — цитирует издание текст письма.

Если заявка будет одобрена, пишет Брукс, у ArcelorMittal «к сожалению, не останется иного выбора, кроме как покинуть доки Чатема и, скорее всего, прекратить деятельность в Великобритании, учитывая отсутствие подходящих альтернативных площадок».

Сталелитейная компания со штаб-квартирой в Люксембурге, которую возглавляет индийский магнат Лакшми Миттал, использует площадку в Кенте для поставок арматурной стали для строительной отрасли.

В письме компания Brooks сообщила, что на ее деятельность в Chatham Docks приходится примерно 30 процентов британского рынка стальной арматуры, что делает это место «стратегическим активом» для экономики страны. Его материалы помогли построить несколько громких инфраструктурных проектов, включая Crossrail, HS1 и Терминал 5 аэропорта Хитроу.