Профсоюзы пилотов поддержали новый договор с авиакомпанией SAS
Условия нового коллективного договора с авиакомпанией SAS («Скандинавские авиалинии») одобрили профсоюзы пилотов Швеции, Дании и Норвегии, сообщает 6 августа информационное агентство TT.
Одобренное соглашение среди прочего включает сокращение заработной платы и увеличение продолжительности рабочей недели для пилотов. Тем не менее, пилоты смогли решить свою самую важную проблему: те 450 пилотов SAS, которые были уведомлены об увольнении во время пандемии, должны быть повторно приняты на работу.
19 июля после нескольких недель противостояния пилотов и работодателя и после более двух недель забастовки пилотов руководство SAS и скандинавские профсоюзы согласовали новый коллективный договор. Но прежде чем он вступит в силу, все скандинавские профсоюзы пилотов должны одобрить соглашение голосованием членов. Соглашение также должно быть одобрено советом ассоциации Шведской ассоциации пилотов, окончательный результат ожидается на следующей неделе.
По данным Датского профсоюза, 93% датских пилотов при общем количестве участников 89% проголосовали за соглашение. Коллективный договор рассчитан на срок чуть более пяти лет и включает увеличение рабочей недели до 60 часов с прежних 47 часов в неделю.
«Я невероятно рад большой поддержке соглашения — не в последнюю очередь, когда мы прошли через такой долгий и тяжелый конфликт. Члены явно поняли серьезность, и это показывает, насколько сильна сплоченность среди пилотов», — сообщил лидер Датского союза пилотов Хенрик Тирегод.
Агентство приводит информацию о содержании достигнутого соглашения. Так, в течение времени, когда действует соглашение (пять с половиной лет), пилоты не могут перезаключить коллективный договор или объявить забастовку. Коллективный договор также распространяется на пилотов, которые работают в двух дочерних компаниях SAS: SAS Link и SAS Connect.
450 пилотов, которым поступили уведомления об увольнении во время пандемии, возвращаются к работе с постепенным переводом на полный рабочий день. Новый коллективный договор увеличивает максимальное рабочее время до 60 часов в неделю по сравнению с предыдущими 47 часами.
Помимо этого, соглашение предусматривает 5-процентное сокращение заработной платы. В зимний сезон пилоты будут работать меньше дней, чем ранее, что также будет означать сокращение заработной платы примерно на 8% в случае, когда оплата пилота зависит от количества отработанных дней.
Согласно соглашению, не только пилоты потеряют в зарплате. Руководство SAS согласилось заморозить заработную плату менеджмента с 2019 по 2025 годы.