Российские авиационные компании успешно справились с санкционным давлением Запада и существенно нарастили внутренние рейсы, сообщили эксперты в статье, обнародованной 7 ноября в газете Financial Times.

По представленной информации, численность внутренних рейсов российских авиакомпаний уже превысила на 4% уровень 2019 года. При этом естественно международные перевозки существенно снижены в связи с тем, что большинство западных стран закрыли свое воздушное пространство для авиалайнеров российских компаний.

При этом российская авиапромышленность смогла справиться с закрытием проставок авиационных запчастей. «За последние несколько лет ремонтопригодность самолетов значительно улучшилась. Пока физически самолет не дошел до плановой проверки, вам не нужно много делать», — отметил президент IBA Фил Сеймур.

Эксперты указали, что со временем российским компаниям придется либо закупать запчасти в других странах, либо использовать их с других простаивающих самолетов, либо заняться их самостоятельным изготовлением.