Проект строительства нового корпуса пятизвездочного отеля на улице Воронина рядом со зданием ЦКБ «Черноморец» обсудят в законодательном собрании Севастополя. С такой инициативой 13 июня выступил вице-спикер парламента Василий Пархоменко на пленарном заседании законодательного органа власти города.

По его словам, депутатам нужно обсудить, какие риски несет город от такой реконструкции со строительством современной пятиэтажки в центре Севастополя и что положительного даст городу реализация этого проекта.

«Ну, право слово, слушать своих коллег из сенаторов и депутатов Государственной Думы по заученной трафаретной схеме — наверное, абсолютно ни к чему. Поэтому я предлагаю, уважаемые коллеги, надеюсь вы меня поддержите — почему бы не воспользоваться такой вот формой и не изучить глубоко этот вопрос и высказать по нему своё мнение», — добавил Пархоменко.

Он обратился к председателю заксобрания Владимиру Немцеву с официальным заявлением от фракции КПРФ провести парламентские слушания по этому вопросу, добавив, что его фракция по регламенту «обладает правом вносить такие предложения». Пархоменко попросил спикера заксобрания «провести всю процедуру (утверждения и проведения этих слушаний — прим. ИА Красная Весна) согласно регламенту».

Напомним, резонансным событием в Севастополе стало принятое исполнительной властью города решение о передаче здания ЦКБ «Черноморец», находящего в центре города, крупному инвестору, который собрался переоборудовать его в пятизвездочный отель. При этом, согласно проекту, во дворе здания предполагается построить пятиэтажную гостиницу в современном стиле, выбивающемся из единого архитектурного ансамбля исторического центра Севастополя.

Проект был принят несмотря на то, что, по мнению абсолютного большинства экспертов, он нарушает Федеральный закон № 73 «Об охране объектов культурного наследия» и противоречит Приказу Минкульта от 11 января 2016 года № 2 об историческом поселении города Севастополя.

Читайте также: Отели вместо боевых кораблей. Как из Севастополя делают туристическую Мекку

Читайте также: Остатки судостроения в Севастополе нельзя уничтожать на корню. Интервью