Глава ОАК рассказал об успехах импортозамещения деталей двигателей SSJ 100
Производство и монтаж наиболее изнашиваемых компонентов двигателей SaM-146 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) удалось наладить российским производителям, заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, 20 июня сообщает ТАСС.
«Общими усилиями ряда компаний — наших партнеров и коллег [нам] удалось наладить производство наиболее часто изнашиваемых запасных частей [двигателей SaM-146], их установку», — сказал Слюсарь.
Он подчеркнул, что в первую очередь над решением данной проблемы работают специалисты Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
В настоящий момент, по словам главы ОАК, количество интенсивно используемых самолетов SSJ 100 составляет 150 единиц.
Показатели эксплуатации лайнеров в некоторые периоды, по словам Слюсаря, достигают 350 часов в месяц или почти 12 часов в сутки. «И при этом исправность двигателей удается поддерживать», — отметил глава ОАК.
Напомним, SSJ 100 — это российский среднемагистральный пассажирский самолёт, который разрабатывался для производства и эксплуатации в рамках широкой международной кооперации.
Отметим, 14 июня ОАК сообщила, что первый опытный образец импортозамещенной версии самолета SSJ-NEW передан на летно-испытательную станцию для проверки систем нового лайнера.