Потеснить турецкие и казахские авиакомпании и занять их нишу, став для Урала крупнейшим узловым аэропортом (авиахабом), могут Uzbekistan Airways («Узбекские авиалинии»), заявил директор Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев 3 ноября в интервью «УралПолит.Ru».

«Узбекские авиалинии могут забрать нишу, которую Air Astana занимала длительные годы. Это огромное количество туристов и большие доходы», — заявил Мальцев.

Мальцев подчеркнул, что Ташкент является очень важным для Урала авиахабом, так как казахская авиакомпания Air Astana с английским капиталом ушла с рынка. К тому же хоть и есть стамбульский авиахаб, но турецкие авиалинии с трансатлантическими направлениями также ушли с рынка.

При этом директор Уральской ассоциации туризма считает наиболее востребованным авиарейсы из Узбекистана в направлении Юго-Восточной Азии. Например, уже с посольством Малайзии рассматривается возможность полетов из Екатеринбурга через Ташкент в Куала-Лумпур с последующей разлеткой по Малайзии. К тому же есть огромное количество других направлений, подчеркнул он.

Однако Мальцев указал на вялость партнеров из министерства по туризму Узбекистана в вопросе культурной программы для российских туристов в Ташкенте. Он сообщил, что в Ташкенте российские туристы могли бы ознакомится с богатой национальной гастрономией и с достопримечательностями Ташкента, но это направление с узбекской стороны развивается вяло.