Розничные продажи легковых автомобилей в Китае, включая седаны, многоцелевые автомобили и внедорожники, могут подскочить на 17,8% по сравнению с 2021 годом до 1,77 млн в этом месяце, следует из данных Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), сообщает 22 июля издание Yicai Global.

Розничные продажи автомобилей на новых источниках энергии, вероятно, вырастут на 102,5% до 450 000 в июле, говорится в заявлении CPCA, что составляет около четверти всех продаж.

По словам отраслевой группы, поскольку COVID-19 в целом снова находится под контролем в Китае, производство автомобилей и цепочки поставок работают в обычном режиме.

Местные органы власти продлили субсидии на покупку автомобилей, которые должны были закончиться в конце июня, или объявили второй раунд субсидий, говорится в сообщении CPCA, в котороом отмечено также, что это продолжает усиливать поддержку автомобильного рынка.

Коэффициент использования производственных мощностей для электромобилей быстро восстановился, и производители электрокаров, такие как Nio, Tesla и GAC Aion, еще больше увеличили свои производственные мощности, отмечает CPCA.

В дополнение к улучшению предложения, открытость потребителей к покупке электромобилей также постепенно увеличивается, заявила ассоциация, прогнозируя, что рынок электрокаров будет продолжать расти, прежде чем субсидии будут отменены до конца этого года.

Но фактические данные за июнь затмили прогнозы на июль. В прошлом месяце розничные продажи легковых автомобилей достигли 1,94 миллиона, что на 22,7% больше, чем год назад, и на 43,5% больше, чем в предыдущем месяце. Темпы роста в июне этого года были самыми высокими за аналогичный период в последние шесть лет.

Продажи электромобилей за месяц составили 531 000, увеличившись на 130,6% в годовом исчислении и на 47,8% в месячном исчислении.

CPCA отмечает, что из-за быстрого восстановления неудовлетворенного потребительского спроса в прошлом месяце общая поддержка автомобильного рынка после того, как правительство вдвое снизило налог на покупку автомобилей в этом месяце, была несколько слабее, чем в июне.

Покупатели, ориентированные на автомобили среднего или высокого класса, в качестве дополнительной покупки или для обмена своих старых моделей станут основной силой, стимулирующей автомобильный рынок, говорится в сообщении.