Версию об отказе одного из двигателей украинского самолета Ан-26, потерпевшего крушение 25 сентября в окрестностях Харькова, исключила следственная группа Государственного бюро расследований Украины. Об этом сообщил руководитель главного следственного управления ГБР Максим Борчаковский 30 сентября на брифинге с журналистами.

«Была информация относительно уменьшения давления индикатора крутящего момента. То, что заявляется о том, что вообще отказал двигатель, не соответствует действительности», — подчеркнул он.

Борчаковский уточнил, что в настоящее время рассматриваются четыре версии падения самолета: техническая неисправность, ошибки экипажа, ненадлежащее выполнение своих обязанностей руководителями полетов, ненадлежащее выполнение ремонтных работ и обслуживания самолета. При этом он подчеркнул, что для исключения версии о теракте назначена взрывотехническая экспертиза.