Начал продажи своего первого электромобиля SU7 китайский электронный гигант Xiaomi, сообщает 28 марта издание Yicai.

Цена на базовую модель составляет 215 900 юаней (2,75 млн руб.). Цены на SU7 Pro и SU7 Max составляют 245 900 и 299 900 юаней (3,15 млн руб. и 3,85 млн руб.) соответственно, объявил председатель совета директоров Лэй Цзюнь на церемонии запуска в Пекине сегодня. Президент компании Лу Вэйбин ранее говорил, что цена седана будет немного выше.

SU7 — это первый результат обещания Xiaomi потратить $10 миллиардов (925 млрд руб.) в течение десяти лет на создание «умных» автомобилей. Лэй объявил о выходе пекинской компании в автоиндустрию в марте 2021 года и в сентябре того же года создал компанию Xiaomi Automobile с уставным капиталом в 10 миллиардов китайских юаней (130 млрд руб.).

Запас хода стандартной версии SU7 составляет 700 км по китайскому циклу испытаний малотоннажных автомобилей, а SU7 Max — 800 км. SU7 Pro и SU7 Founders Edition имеют схожий внешний вид. Все версии автомобилей являются интеллектуальными, так как могут перемещаться по шоссе на автопилоте и оснащены автоматической парковкой в одно касание, а также парковочным ассистентом.

Xiaomi с трепетом относится к созданию автомобилей, сказал Лэй вчера на платформе Weibo. По его словам, компания имеет 14-летний опыт производства интеллектуальных продуктов и экосистем, что должно облегчить задачу создания автомобилей, хотя их производство все еще очень сложно, требует огромных инвестиций и занимает много времени. Кроме того, отрасль сталкивается с острой конкуренцией, добавил Лэй.

В Xiaomi Auto работает более 1 000 сотрудников, которые разрабатывают технологии интеллектуального вождения, и ожидается, что к декабрю их число достигнет 1 500, сказал Лэй, добавив, что компания стремится стать в этом году одним из ведущих игроков в области, где доминируют такие компании, как Tesla, Nio и Xpeng.