Обязательный в Бразилии с 2016 года токсикологический тест выявил 170 000 водителей автобусов, автофургонов и грузовиков, которые регулярно употребляли наркотики. Почти половина из них работала в сфере общественного транспорта, а преобладающим наркосредством (67%) был кокаин.

Об этих результатах исследования, посвященного поиску путей снижения аварийности и повышения безопасности на дорогах страны, сообщает 3 октября издание Estadão Conteúdo.

О масштабах проблемы говорит тот факт, что проверки проводились на выборочной основе. В дополнение к штрафу, у пойманных на наркотиках немедленно приостанавливается действие водительских прав.

В декабре 2015 года, перед началом обязательного токсикологического скрининга, в стране насчитывалось 13,1 миллиона человек, имеющих права категорий С, D и Е. К маю текущего года общее число лицензий, выданных на вождение автобусов, автофургонов и грузовиков, сократилось до 11,55 миллиона.

По оценке координатора исследования Родолфо Риццотто, сокращение числа водителей напрямую связано со страхом быть пойманным. Бразильская ассоциация водителей грузовиков, которая представляет 600 тыс. дальнобойщиков, выступила за сохранение токсикологического теста, несмотря на то, что это требование влечет за собой издержки для компаний и зачастую для водителей.

В открытом письме ассоциация указывает, что ее водители сталкиваются с рисками, присущими работе, но что они могут быть «потенциально увеличены в результате употребления психоактивных веществ». После того, как тест стал обязательным, по свидетельству ассоциации, «многие профессиональные водители решили отказаться от наркотиков и восстанавливают свое здоровье, достоинство и нормальное сосуществование со своими семьями и коллегами».