Отправляясь в Мариуполь, я ожидал увидеть разрушенный город. Шутка ли — в результате боев за город в феврале 2022 года было разрушено около 30% зданий и сооружений. Однако реальность оказалась удивительней, чем мои опасения.

Начнем с того, что в Мариуполе я прежде никогда не был. Так что для меня это было первое знакомство с городом. Очень хотелось узнать, как живет город, который еще два года назад находился в эпицентре украинского конфликта. А город действительно живет!.. Но обо всем по порядку.

Добираться до города из Ростова-на-Дону пришлось автобусом. Власти сообщали, что уже строится железная дорога от Таганрога до Мелитополя, которая должна пройти через Мариуполь и Бердянск и сократить путь из Ростова до Крыма, однако запустить по ней поезда планируют не раньше 2025 года. Так или иначе — добраться до города было несложно.

Гораздо сложней было переночевать: как я выяснил позже, именно в гостиницах чаще всего занимали позиции подразделения с обеих сторон, поэтому к концу противостояния от зданий мало что осталось. Как следствие — цены в них сравнимы с четырехзвездочными отелями в Москве. Поэтому жилище я снял у частника.

Собственно, благодаря этому я смог оценить состояние жилых многоэтажек изнутри.

Это была одна из «панелек» на улице Урицкого (при киевском режиме носила имя мазеповского гетмана Орлика), в которой еще ведутся ремонтные работы. Газа пока нет, зато со светом, водой и интернетом всё в порядке.

С восьмого этажа мне открылся прекрасный вид на город. Вдалеке можно было разглядеть руины «Азовстали» и завода Ильича, где неонацисты из батальона «Азов» (организация, деятельность которой запрещена в РФ) были взяты живьем. На переднем плане, как говорят местные, скифские курганы.

В целом окрестности (а это территория, близкая к центральному району) не создают впечатление, что еще недавно тут велись боевые действия. Обычный южнороссийский город.

Общественный транспорт в Мариуполе есть, ходит исправно. Хватает автобусов, маршруток. То же касается дорожного покрытия, разметки светофоров — всё новое, сделано недавно.

А вот что действительно бросается в глаза — на улицах вообще нет кошек. В центре еще можно встретить голубей и собак. Однако за весь день пребывания в Мариуполе ни одного представителя семейства кошачьих мне на глаза не попалось.

Народа на улицах немного. Только по официальным данным вглубь России из 400-тысячного Мариуполя было эвакуировано свыше 140 тыс. человек. Еще какое-то количество уехало на территорию Украины. По данным мэра города, озвученным в начале 2024 года, сейчас численность населения в городе составляет около 230 тыс. человек.

Тем не менее довольно красивый Приморский парк днем стоит почти без посетителей.

Восстановлены и религиозные объекты, например, православный Свято-Николаевский храм.

А это мечеть Роксоланы и Сулеймана.

В прекрасном состоянии памятник освободителям Мариуполя от немецко-фашистских захватчиков.

Тем не менее, с благоустроенной территорией парка соседствуют еще не отремонтированные свидетели боев за Мариуполь — дома на улице Кронштадской.

Ответ на вопрос: «А где же люди?» мне удалось найти на морском побережье.

За 12 дней до этого власти Мариуполя запретили купаться в море из-за «сложностей, связанных с обеспечением безопасности людей на водных объектах». Похоже, что купающихся это не сильно волновало. Как не волновали таблички «купаться запрещено». Впрочем, так происходит на всех южных пляжах.

Сразу после освобождения города глава ДНР Денис Пушилин заявил, что Мариуполь превратят в курорт. Похоже, что реконструкция города действительно идет в этом направлении. Пляж упирается в залитую бетоном набережную с большими качелями.

После этого я направился в центр города. Здесь повреждений было больше. Действует закономерность: чем ближе к «Азовстали» — тем больше разрушений. Однако и здесь видно, как идет стройка. Полностью восстановленные дома и разбитые буквально чередуются.

Строек очень много. Не знаю, были ли прецеденты, когда в России в XXI веке так быстро отстраивали город. Лично я такого нигде не видел. Как часто говорят у нас в регионах, «когда же и наши города наша армия освободит?»

На нетронутых домах мне очень запомнились надписи «Люди». Это значит, что здесь укрывались мирные жители, обозначая для воюющих сторон, что это здание нельзя ни занимать, ни обстреливать.

Встретилась и такая: «Здесь живут люди с миной на крыше!!! И никому НЕТ ДЕЛА». Местные говорят, что сейчас уже ни мины, ни людей в здании нет.

Вообще, очень интересно следить за мироощущением мариупольцев. В их речи постоянно присутствует словосочетание «до войны». «До войны здесь был магазин», «семья жила здесь еще до войны» и так далее.

В этой фразе проявляется и другое ощущение. Ощущение, что война для Мариуполя закончилась.

Есть еще надписи на украинском языке. Но только в виде атавизмов, которые уже не актуальны. Чего не скажешь об украинских госномерах на машинах — они тут повсеместно. Кстати, речь на украинском мне довелось услышать только один раз. И никто разговаривающих за это не преследовал.

Как именно ремонтируют панельные дома, можно увидеть на этом фото. Каждый квадрат помечается номером, после чего осуществляется ремонт.

Отрадно, что центр города не кроят с нуля, а стараются сохранить исторический облик. Вот отремонтированная сталинка.

А вот сталинка в процессе ремонта.

Здание горсовета стоит нетронутым, несмотря на то, что площадь перед ним по сути сделана с нуля. Считаю, что это очень правильно: ремонтировать здания госорганов в последнюю очередь.

А вот как минимум один корпус городской больницы уже отстроен. На дверях информируют горожан о бесплатной диспансеризации, чего граждане Украины были лишены с 2018 года.

Однако, чем ближе к «Азовстали», тем больше множатся масштабы разрушений. Оно и понятно — именно здесь велись основные боевые действия.

Местные жители с болью восприняли новость о том, что заводы восстанавливать не будут. Новости же о восстановлении завода Ильича они комментируют с сарказмом, рассказывая о том, что в цехах уже обнесли всю медь.

Так что, боюсь, эти вагоны еще будут долго стоять на месте.

Даже среди этой тотальной разрухи виднеются свежеотремонтированные многоэтажки.

Подводя итог. Вместо руин я увидел большую стройку. Это впечатляет. В городе уже отвыкли слушать обстрелы и привыкли к звукам строительных работ.

И тем не менее, превращение промышленного города в курорт дастся народу нелегко. Мариуполь — это все-таки город рабочих, и его переход на курортный образ жизни будет для людей морально непростым.

Дай Бог, чтобы на этом всё не замкнулось. И Мариуполь смог найти точку развития, которая не будет сводится к обслуживанию туристов. Естественно, с учетом того, что он находится в непосредственной близости к подконтрольной Киеву территории.