Тысячи рейсов внутри США и сотни рейсов по всему миру были отменены за 27–29 мая, что добавило к растущему числу отмененных рейсов во время загруженных праздничных выходных, сообщило 30 мая агентство Associated Press.

По данным сайта отслеживания рейсов FlightAware, по состоянию на 19:00 29 мая по восточному поясному времени (2:00 30 мая мск) около 1460 рейсов были отменены. Кроме отмен 29 мая, 2300 рейсов были отменены 27 мая и еще 1500 — 28 мая.

Почти 450 из воскресных отмен пришлись на международные рейсы в США или из США. Лидером по отменам среди авиакомпаний США стала Delta Air Lines, отменившая 28 мая более 250 рейсов, или 9% ее операций. По данным FlightAware, к вечеру воскресенья эта авиакомпания отменила еще 160 рейсов.

Сама авиакомпания Delta объяснила отмены рейсов плохой погодой, «действиями управления воздушным движением», недостатком персонала у поставщиков и у самой авиакомпании по причине COVID в электронном письме Associated Press, отметив, что пытается отменить рейсы по крайней мере за 24 часа до них.

Delta объявила на своем веб-сайте в четверг, что с 1 июля по 7 августа она сократит количество рейсов примерно на 100 в день, в основном в тех частях США и Латинской Америки, которые часто обслуживает Delta.

Агентство поясняет, почему в США наблюдаются массовые отмены рейсов, чего не было в 2019 году, и погода с тех пор радикально не изменилась и диспетчеры тоже те же. Агентство поясняет, что число использующих авиатранспорт в США путешественников уже сравнимо с допандемическим уровнем, однако в авиакомпаниях работает на тысячи сотрудников меньше, чем в 2019 году, и именно это иногда приводит к массовым отменам рейсов.

Агентство не пояснило, почему сотрудников оказалось на тысячи меньше: связано это с массовым отказом от вакцинации от COVID или же просто компании во время пандемии сократили персонал и не могут найти им замену.

По данным компании Hopper, занимающейся сбором данных о путешествиях, летние тарифы внутренних авиалиний США в среднем превышают 400 долларов за поездку туда и обратно, что на 24% выше, чем в этот раз в 2019 году, до пандемии, и на 45% выше, чем год назад, когда еще действовали все коронавирусные ограничения.