Планы США ввести портовые сборы на судах, построенных в Китае, приведут к росту цен на бананы в США и серьезно повлияют на торговлю, заявил ведущий поставщик бананов Dole, 31 марта сообщает информационный портал новостей сельского хозяйства и агрорынка Fruitnet.

Джаред Гейл, главный юрисконсульт и секретарь компании Dole, предупредил: «Эта предлагаемая пошлина серьезно повлияет на торговлю свежими фруктами в США, и то же самое произойдет и с потребителем». По словам Гейла, бананы перевозятся из тропиков на небольших рефрижераторных судах, которые совершают частые рейсы и разгружаются в США в нескольких небольших региональных портах.

Гейл сообщил, что Dole управляет собственным флотом специализированных судов, четыре из которых были построены в Китае. По его словам, когда эти суда были куплены, других вариантов в США или на вторичном рынке не было.

Dole ежегодно совершает 300 заходов в порты США, и более высокие портовые сборы сделают бананы либо слишком дорогими для потребителей, либо финансово недоступными для компании для импорта. Всемирный совет судоходства также выразил свое возражение против этого предложения.

Главный исполнительный директор Джо Крамек заявил, что это усугубит инфляцию для потребителей и предприятий США, поставит под угрозу рабочие места и окажет особенно негативное влияние на американских фермеров и других экспортеров: «Эти предложения приведут к увеличению затрат для американских экспортеров и потребителей, а также к неэффективности цепочки поставок».

«Экономические последствия отразятся на всей экономике, негативно скажутся на предприятиях, потребителях и особенно на фермерах, которые экспортируют чувствительные к цене товары», — уверен Крамек.