Цены на нефть начнут расти, если компании будут транспортировать нефть в обход Красного моря достаточно долгое время, заявил аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин 17 января РИА Новости.

По словам эксперта, транспортировка углеводородов через альтернативные маршруты может привести к росту спотовой цены на нефть на $3-$4 (до 355 руб.) за баррель.

Эксперт уточнил, что на Суэцкий канал приходится порядка 10% глобальных потоков морских поставок нефти.

«Обход проблемного места вокруг Африки увеличивает время в пути между Азией и Европой на 10-14 дней. Это означает удорожание услуг морской логистики, рост стоимости страхования грузов, а значит, поднимает стоимость конечного топлива», — объяснил Потавин.

Аналитик добавил, что через Красное море в сутки с севера на юг и обратно проходит около 7 млн баррелей нефти в сутки.

Если логистика поставок изменится на длительное время, объемы запасов в плавучих хранилищах вырастут, а доступность коммерческих запасов углеводородов глобально снизится. Таким образом спотовая цена на нефть вырастет.

По словам Потавина, поставки углеводородов по Северному морскому пути в ближайшем будущем не смогут полноценно заменить традиционные маршруты из-за слишком сурового климата на маршруте.

Напомним, ряд судоходных компаний решил приостановить перевозки через Красное море после обострения ситуации с йеменским движением «Ансар Алла».

Ранее движение предупредило о намерении атаковать любые корабли, связанные с Израилем, в поддержку палестинцев в секторе Газа. В движении также призвали другие страны отозвать свои экипажи с таких кораблей и не приближаться к ним.

В ночь на 12 января США и Великобритания нанесли удары по территории Йемена. Бомбардировкам подверглись более 40 объектов в городах Сана, Ходейда, Саада, Дхамар. В общей сложности пострадали четыре йеменских провинции.

Свои действия власти западных стран назвали ответом на угрозу свободе судоходства в Красном море со стороны хуситов.

16 января МИД Йемена призвало судоходные компании продолжить судоходство в Красном море. В Сане пояснили, что военно-морские силы Йемена проводят операции только в отношении тех судов, которые принадлежат Израилю либо идут в израильские порты.