Новую концептуальную модель LADA Iskra представил миру АвтоВАЗ на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) 5 июня, сообщила пресс-служба правительства Самарской области.

Новая модель займет на рынке нишу между LADA Granta и LADA Vesta, дополнив модельный ряд автогиганта. Как сообщается, автомобиль построен на современной глобальной платформе, которая, однако, подверглась реинжинирингу, став технически независимой. Так, в ходе проектирования была полностью локализована электронная инфраструктура модели.

Во внешности LADA Iskra сохранились черты фирменного «Икс-дизайна», но в новом прочтении. По стилю модель стала более эмоциональной и выразительной, с глубокой проработкой деталей. При этом поверхность кузова прошла тщательную проработку в центре аэродинамических испытаний АвтоВАЗа.

Как подчеркнул президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов, этот автомобиль «символизирует настоящий трудовой подвиг всей нашей многотысячной команды — в рекордные по меркам мирового автопрома сроки мы фактически заново создали этот автомобиль, сделав его технологически независимым».

По словам Соколова, объем вложенных в новую модель инвестиций составил 23 млрд рублей. При этом он отметил, что работа над новинкой еще продолжается: «На финальной стадии находится отладка производства, доводка и настройка всех систем автомобиля. Мы рассчитываем завершить эту работу до конца года, а в начале 2025 года стартовать с серийным производством в Тольятти».

Как сообщается, LADA Iskra будет представлена в различных вариантах исполнения — с кузовом седан, универсал и универсал Cross. Также модель получит три разновидности силовых агрегатов: базовым будет двигатель 1,6 л, 90 л. с., агрегированный с 5-ступенчатой МКПП. В других вариантах мотор объемом 1,6 л 106 л. с. будет агрегирован с 6-ступенчатой МКПП или автоматической трансмиссией.

Президент АвтоВАЗа отметил, что новая модель — практически полностью локализованный в России автомобиль.