Минобороны Израиля подписало с правительством США соглашение о приобретении 12 тяжёлых транспортно-грузовых вертолетов CH-53K и двух дополнительных самолетов-заправщиков Boeing KC46, 31 декабря пишет The Jerusalem Post.

Приобретая новые вертолеты и заправщики, израильские ВВС обновляют свой парк устаревших тяжелых вертолетов CH-53 Yasur самолетов-заправщиков Ra’am (Boeing 707), которые так необходимы для налетов на дальние объекты Ирана.

«Эти соглашения о закупках являются важными вехами в процессах наращивания сил ЦАХАЛ ( армия обороны Израиля— прим. ИА Красная Весна). Мы продолжаем укреплять наши возможности, а также изменять и адаптировать наши ВВС для решения будущих задач, как ближних, так и дальних», — сказал министр обороны Израиля Бенни Ганц.

Сделка по вертолетам оценивается в 2 миллиарда долларов. Кроме того, согласно сделке, в будущем есть возможность закупить еще шесть вертолетов.

В феврале 2020 года Израиль объявил, что намерен закупить одну эскадрилью CH-53K вместо CH-47 Boeing для замены своего парка вертолетов Yasur на авиабазе Тель Ноф. Впервые использованный ВВС США в 1969 году, Yasur является основным вертолетом ВВС, который используется для транспортировки солдат и оборудования и принимает участие в самых разных миссиях, включая секретные, а также поисково-спасательные операции.

Генеральный директор Lockheed Martin Israel Иегошуа Шани сказал, что компания «по-прежнему привержена поддержке ВВС Израиля и предоставлению им первоклассного тяжелого вертолета для их миссий, что поможет укрепить национальную безопасность Израиля на десятилетия. Мы уверены, что вертолет CH-53K, спроектированный и построенный Lockheed Martin, является наиболее функциональным, эффективным и надежным решением для удовлетворения потребностей ВВС».

Еще одно соглашение на сумму около 1,1 миллиарда долларов было подписано о закупке еще двух самолетов-заправщиков Boeing KC-46 в дополнение к двум уже закупленным.

Государственный департамент США одобрил возможную продажу Израилю до восьми самолетов-заправщиков KC-46 и соответствующего оборудования в марте 2020 года, что стало первым случаем, когда Вашингтон разрешил Иерусалиму покупать новые заправщики. Две недели назад Вашингтон отклонил просьбу Иерусалима об ускорении доставки двух самолетов-заправщиков KC-46.

Платформа будет адаптирована к эксплуатационным требованиям, а израильские системы будут интегрированы в самолеты.

Израильский парк самолетов Ram, число которых остается засекреченным — это бывшие гражданские самолеты, адаптированные для использования в военных целях, например для дозаправки в воздухе истребителей, а также его транспортные самолеты.

Новые заправщики KC-46 могут заправлять самолеты 5,5 тыс литров топлива в минуту с помощью 17-метровой заправочной стрелы с дистанционным управлением, которая, правда, пока еще непригодна для дозаправки купленных Израилем американских истребителей F-35. Он также может иметь контейнеры для дозаправки топливом, позволяющие заправлять три самолета одновременно в течение трех-четырех минут.

Имея дальность полета 11 830 км и способный поднять около ста тысяч килограммов топлива, KC-46 может заправлять более 64 различных типов самолетов и позволяет десяткам самолетов оставаться в воздухе до 12 часов на дальности 11 000 километров.

«Закупка этих платформ является частью крупномасштабной программы, проводимой Министерством обороны совместно с ЦАХАЛ в течение последних полутора лет с целью усиления возможностей ЦАХАЛ, наращивания сил и готовности противостоять существующим и будущие угрозы», — говорится в заявлении министерства.

«В планы закупок входит покупка нового парка самолетов F35, самолетов-заправщиков, вертолетов CH-53K, современных авиационных боеприпасов, систем ПВО, новых морских и наземных платформ, а также киберсистем», — также сказано в документе.