Выпуск микросхем для автомобилей начали переносить на более тонкие и современные техпроцессы производители, 25 октября сообщает тайваньское издание об информационных технологиях и электронике DigiTimes со ссылкой на источники в отрасли.

Автомобильные чипы часто выпускаются по старым и относительно крупным техпроцессам. Например, 90 нм. Для относительно простых электронных узлов более тонкие техпроцессы не столь востребованы.

У этого есть несколько причин. В частности, такая продукция уже отлажена, а у автомобильной отрасли высокие требования к надежности. Кроме того, выпуск по старым техпроцессам идет на оборудовании и по технологиям, уже окупившим себя. Следовательно, такое производство дешевле.

Тем не менее, в мире до сих пор сохраняется острый дефицит автомобильных микросхем. К тому же, на автомобильный рынок пришли новые игроки с гибкими «интеллектуальными» платформами электротранспорта, что сформировало новый спрос.

В результате часть производства стало выгодно перенести на современные технологические нормы.

При этом аналитики оценивают, что даже к 2030 году 67% всех автомобильных чипов будет выпускаться по нормам 90 нм и выше. Предложение будет расти в период с 2021 по 2026 год в среднем на 5% в год.