Сократить дотации для грузовых железнодорожных компаний вдвое предлагает министерство финансов Германии, сообщает 10 января N-TV.

Минфин в своем представлении в бюджетный комитет предлагает сократить на 2024 год выплаты с €350 миллионов, как это было ранее, до €180 миллионов.

Также предлагается сократить поддержку строительства грузовых железнодорожных объектов с €85 миллионов до €20 миллионов. Финансирование строительства путей планируется сократить на две трети — до €27 миллионов.

Читайте также: «Канадский план» для немецких фермеров. Как пытаются остановить протест

Урезать предлагается и фонды программы «Будущее железнодорожных грузоперевозок» — из более чем €40 миллионов предлагается оставить только €26 миллионов. В общей сложности, если предложения минфина будут поддержаны, грузовые перевозки по железным дорогам лишатся примерно €300 миллионов.

Ассоциация Die Güterbahnen, которая объединяет конкурентов крупнейшей железнодорожной компании Deutsche Bahn, заявила, что эти меры предназначены для сокращения железнодорожных грузовых перевозок. Управляющий директор Петер Вестенбергер заявил, что это происходят в то время, когда нужно продвигать железнодорожный транспорт как более экологическую альтернативу автомобильным перевозкам.