Грузовой самолёт Ил-76, разбившийся в Судане, не имел никакого отношения к Киргизии, несмотря на то, что на его борту находился российский пилот. Об этом 22 октября сообщили в пресс-службе международного аэропорта «Манас» в Бишкеке.

В заявлении говорится: «Документы, обнаруженные на месте крушения самолёта в Судане, принадлежали сотруднику компании Airline Transport Incorporation FZC Виктору Гранову. Он был гражданином России и не работал в аэропорту Манас».

В аэропорту сообщили, что Гранов был приглашенным пилотом для перегонки самолёта Ан-12 из аэропорта «Манас» в международный аэропорт Оша в мае 2024 года. Однако он не смог осуществить перегон из-за занятости.

В аэропорту также сообщили, что подобные документы выдаются не только сотрудникам «Манаса», но и всем компаниям, которые сотрудничают с воздушной гаванью на основании заключенного договора. Это необходимо для того, чтобы обеспечить свободный доступ к аэровокзалу и перрону для выполнения рабочих обязанностей.

«Сбитый самолёт, имевший бортовой номер EX 76 011, принадлежал эмиратской компании „Рим стайл“. В 2024 году он был продан египетской компании New Way Cargo Airlines ST-JLN и не имеет отношения к Airline Transport Incorporation FZC из Оша», — подчеркнули в «Манасе».

Ранее мятежные «Силы быстрого реагирования», захватившие западный регион Судана Дарфур, сообщили о том, что в провинции Северный Дарфур был сбит суданский грузовой самолёт Ил-76. По их словам, на борту находились российские граждане. На месте катастрофы был обнаружен документ, выданный киргизским аэропортом.