Генеральный директор Министерства обороны подписал указ о расширении производства первой разработанной в Израиле лазерной системы перехвата Iron Beam, 28 октября сообщает All Israel News.

Стоимость сделки составляет около $500 млн. В рамках соглашения между Министерством обороны и основным разработчиком — оборонной компанией Rafael, а также Elbit Systems, темпы производства систем Iron Beam будут значительно увеличены с целью выпуска лазерных систем с высокой скоростью.

Министерство обороны установило целевую дату поставки функциональных систем на вторую половину 2025 года. Эта дата немного отстает от первоначальной целевой даты — осени 2024 года.

Доля Elbit в контракте составляет около $200 млн, а Rafael, которая руководит проектом, получает остальную часть. По контракту компании предоставят системы Iron Beam вместе с текущими услугами поддержки.

Iron Beam — это мощная лазерная система наземной противовоздушной обороны от воздушных угроз (ракет, минометных снарядов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет). В декабре 2022 года Rafael подписала соглашение с Lockheed Martin о разработке варианта системы Iron Beam для армии США.

Система будет интегрирована в систему ПВО Израиля наряду с системой «Железный купол», выступая в качестве дополнительного решения, которое значительно сократит затраты на перехват.

Предыдущие испытания показали, что стоимость перехвата Iron Beam составляет около $3,50 за ракету по сравнению с примерно $50 тыс за каждую ракету-перехватчик Iron Dome.

Хотя система Iron Beam имеет преимущество в виде более низкой стоимости перехвата, наряду с преимуществами у нее есть и хорошо известные недостатки:

Во-первых, система перехватывает последовательно. Это означает, что во время залпа снарядов она перехватит только одну ракету или один БПЛА за раз. Для перехвата нескольких угроз необходимо будет развернуть несколько систем одновременно. Еще одной проблемой является влияние облачной погоды, дымки и тумана, которые ограничивают работу системы. Тем не менее, низкая стоимость перехвата и простота развертывания (Rafael даже разработал уменьшенную версию Lite Beam для установки на транспортные средства) считаются критическими сильными сторонами системы.