Шесть транспортных коридоров для связи Азии, Европы и России через территорию Пакистана предложил министр коммуникаций Пакистана Абдуль Алим Хан 18 мая в ходе проведения 16-го международного форума «Россия — исламский мир» в Казани.

По словам министра, к ним относятся автомобильные магистрали Карачи — Москва через Китай и Казахстан, порт Гвадар — Москва через Афганистан и Туркмению, а также магистрали из Ирана в Азербайджан и Россию.

Также гость из Пакистана рассказал, что они работают над строительством железнодорожной ветки из Кохата в Мазари-Шариф (Афганистан) стоимостью $633 млн (51 млрд руб.), а также пилотной железнодорожной магистралью в Россию через Иран.

По словам министра, в стратегических планах Пакистана стать не просто узловой транзитной точкой, но полноценным транспортным хабом, соединяющим Евразию. Он отметил, что Пакистан планирует укрепить транспортное сообщение между севером и югом страны за счет расширения автомобильных дорог по линии Суккур — Хайдерабад.

Кроме того, он поделился планами соединить ключевые города Пакистана: Кветту, Карачи и Гвадар со Средней Азией и Европой автомобильными магистралями.

На полях форума Адиль Алим Хан провел переговоры с вице-премьером Маратом Хуснуллиным об укреплении сотрудничества между Россией и Пакистаном в области телекоммуникаций.

Напомним, Пакистан располагается в узловой точке между Средней и Южной Азией, имея границы с Китаем, Индией, Ираном и Афганистаном. Однако выгодное географическое положение страны несколько омрачается относительно плохо развитой инфраструктурой, а также преобладанием на значительной части территории страны (особенно на севере) высоких гор, которые дополнительно осложняют развитие транспорта всех видов.

Для решения транспортных проблем и развития инфраструктуры Пакистану потребуются огромные инвестиции, которых в стране на данный момент попросту нет.