Рост логистических расходов может нанести удар не только по вьетнамским компаниям-экспортерам, но и по фермерам, считают предприниматели Вьетнама, 3 марта сообщает информационный портал VietNam News.

Судоходные линии повысили фрахтовые ставки, в результате чего стоимость каждого контейнера, отправляемого в Китай, составляет не менее $1314.

Генеральный директор АО «Амейи Виенам» Нго Тхо Хонг Тху заявила, что логистические затраты превышают возможности ее фирмы, добавив, что от удара пострадают не только фирмы, но и фермеры.

Заместитель генерального секретаря Вьетнамской ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов Нгуен Хоай Нам признал, что логистические затраты на каждый контейнер, оправляемый в Европу или США оказались на $5000–$10 000 выше, чем в 2020 году.

Нгуен Хоай Нам отметил, что рост затрат не всегда связан с улучшением обслуживания, поскольку некоторые судоходные линии часто без причины задерживают поставки на 10-30 дней, что усугубляет ситуацию, вынуждая вьетнамских экспортеров покрывать убытки, которые понесли зарубежные торговые партнеры.