Essent.press

В НГТУ НЭТИ миниатюризировали систему электропитания для космоса и авиации

Александр Дейнека. Покорители космоса (фрагмент). 1961
Александр Дейнека. Покорители космоса (фрагмент). 1961

Разработку миниатюрных преобразователей электрической энергии, используемых в системе электропитания летательных аппаратов, ведут специалисты Института силовой электроники (ИСЭ) Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) НЭТИ, 20 декабря сообщает пресс-служба вуза.

Миниатюризация системы электропитания с помощью таких преобразователей позволит увеличить полезную нагрузку, что, в свою очередь, повысит экономическую выгоду эксплуатации летательного аппарата.

Ведущий инженер ИСЭ НГТУ Дмитрий Штейн пояснил задачу разработчиков: «Если взять космический аппарат, там система электропитания может занимать до 30% объема и веса, соответственно, если мы миниатюризируем систему электропитания, можно либо уменьшить стоимость вывода на орбиту этого объекта, либо увеличить полезную нагрузку — занять освободившиеся пространство, к примеру, научным оборудованием, системами жизнеобеспечения».

Как рассказал Дмитрий Штейн, при разработке микросборок они учитывали опыт мировых лидеров в производстве бескорпусных источников питания, но создавали свою схемотехнику, другую технологию и другой корпус, который должен выдерживать воздействие радиации, экстремальных температур и других неблагоприятных факторов внешней среды, существующих на борту космических аппаратов.

В Техноцентре НГТУ НЭТИ уже изготавливаются опытные образцы гибридных микросборок систем электропитания с применением бескорпусных элементов и проводятся их испытания, завершение которых ожидается до конца текущего года.

Главной задачей разработчиков на данном этапе является отработка технологий проектирования, сборки и последующих испытаний с тем, чтобы получить полнофункциональный демонстрационный образец.

Как отмечают в НГТУ НЭТИ, разрабатываемые в их стенах миниатюрные преобразователи электроэнергии создавались под технические требования космического и авиационного машиностроения, и уже же есть потенциальные заказчики такой продукции.

Свежие статьи