Предложения по ряду мер, которые позволят в кратчайшие сроки возродить в России малую авиацию, направила в Госдуму и Минэкономразвития российская Ассоциация малых авиационных предприятий, 4 марта сообщила пресс-служба организации.

Ассоциация, в числе прочего, предлагает делегировать ей полномочия по выдаче сертификатов на легкие воздушные суда, а также право сертификации юридических лиц, осуществляющих техобслуживание и коммерческую эксплуатацию легких воздушных судов и подготовку коммерческих пилотов ЛВС.

По мнению членов организации, такое решение позволит в кратчайшие сроки (3-6 месяцев) возродить в России малую авиацию и вывести ее из-под санкций, «как того требуют обстановка и государственные приоритеты». В ассоциации полагают, что учитывая ситуацию в «большой» гражданской авиации страны, Росавиации будет очень сложно собственными силами справиться с этой задачей в короткие сроки.

«Со своей стороны мы готовы организовать производство полностью российских легких воздушных судов, осуществить массовую подготовку пилотов и техников, и приступить к перевозкам пассажиров и грузов на всей территории РФ с должным уровнем безопасности полетов», — подчеркнули в организации.

В Ассоциации уверены, что в текущих условиях Россия имеет шансы на 100% импортозамещение только в сегменте малой авиации.

Напомним, Ассоциация малых авиационных предприятий создана в 2019 году в целях возрождения отсутствующего в России сегмента рынка гражданской авиации — коммерческих воздушных перевозок на легких воздушных судах. Организация активно работает с органами государственной власти по вопросам снятия избыточных административных барьеров и совершенствования правоприменительной практики. По мнению членов Ассоциации, именно эти факторы стали причинами полного уничтожения малой авиации в России еще в конце 90-х годов.

В организацию входят юридические и физические лица, осуществляющие деятельность в сфере коммерческих воздушных перевозок, подготовки коммерческих пилотов и иного летно-технического состава, эксплуатации малых аэродромов, разработки, производства и технического обслуживания легких воздушных судов, производства иных товаров и услуг, необходимых в данном сегменте рынка.