Essent.press

Беспилотники нужно оснастить транспондерами — Росавиация

Изображение: Павел Редин (C) ИА Красная Весна
Аэродром. Ближний маркерный маяк (БПРМ) и курсовой радиомаяк (КРМ)
Аэродром. Ближний маркерный маяк (БПРМ) и курсовой радиомаяк (КРМ)

Оборудовать ответчиками, транспондерами необходимо беспилотные летательные аппараты для свободного их допуска в общее воздушное пространство, заявил начальник управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Росавиации Эдуард Войтовский 16 декабря в ходе пленарной сессии форума «Аэронекст 2022».

Войтовский подчеркнул, что для наблюдения за воздушным пространством органами единой организации воздушного движения нужно, чтобы беспилотники были оснащены ответчиками, стоящими на радиолокации, транспондерами.

«Потому что средствами первичной радиолокации их наблюдать невозможно на тех высотах и с теми размерами, которые у них сегодня есть. Даже большие беспилотники по сравнению с пилотируемыми воздушными судами маленькие», — уточнил Войтовский.

Такое оборудование сделает возможным установить двустороннюю связь между диспетчерами и беспилотниками. На данный же момент в воздушном пространстве пока используется голосовой радиообмен для ситуационной осведомленности всех участников воздушного движения о наличии в воздушном пространстве прочих участников.

Требований по обязательному оснащению не то что беспилотников, но даже пилотируемых воздушных судов транспондерами, сейчас нет. Это создает определенные трудности в системе организации воздушного движения.

«Спасают нас сейчас от перегрузки воздушного пространства низкая интенсивность движения и большие размеры территории. Хотя в некоторых регионах уже есть перегрузка», — отметил Войтовский.

Войтовский предложил внести в Воздушный кодекс статью, которая бы предусматривала возможность либо правительству России, либо Минтрансу устанавливать требования по оснащению воздушных судов необходимыми для обслуживания воздушного движения средствами.

Свежие статьи