Essent.press

В Норвегии опровергли связь пропуска груза РФ с риском разрыва договора

Изображение: Bjoertvedt, CC BY-SA 3.0
Порт перегрузки угля Хотеллнесет, Лонгйир, Шпицберген
Порт перегрузки угля Хотеллнесет, Лонгйир, Шпицберген

Решение пропустить через норвежскую границу груз для российских поселений на Шпицбергене не связано с риском денонсации договора между Россий и Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море, заявила представитель МИД Норвегии Ане Лунде 6 июля в интервью телеканалу NRK.

Ранее в мае на норвежско-российской границе были задержаны контейнеры с грузом для Баренцбурга. 15 июня норвежская сторона отказалась отправлять российский груз через Норвегию, объясняя это введенными против России санкциями.

Лунде заявила, что Норвегия не собиралась прекращать поставки российских грузов в Баренцбург. «Из-за санкций они не могли въехать на автомобиле с российской регистрацией, на котором находились», — пояснила Лунде.

Отмечается, что задержанные контейнеры пересекли границу с Норвегией 2 июля. По словам Лунде, груз был доставлен в Тромсё норвежским перевозчиком и 5 июля отправлен из Тромсё на Шпицберген на норвежском судне. Она подчеркнула, что принятое решение не связано с заявлениями российской стороны о намерении пересмотреть договор о разделительной линии с Норвегией.

«На официальном уровне между норвежскими и российскими официальными лицами поддерживались обычные контакты. Мы поддерживали контакт с посольством в Осло через российский МИД и через аппарат губернатора Шпицбергена. Мы рады, что этот вопрос разрешился благоприятным образом. Мы надеемся, что российская сторона — тоже», — сказала Лунде.

Как пояснила представитель МИД Норвегии, норвежская сторона заботится, чтобы у населения Баренцбурга было необходимое оборудование, поэтому проинформировала, какие у России есть возможности для доставки груза.

Напомним, после отказа Норвегии пропускать российский груз, вице-спикер Совета Федерации Константин Косачев заявил, что своим решением норвежские власти нарушили Парижский договор 1920 года, согласно которому стороны, в том числе Россия и Норвегия, признают суверенитет Норвегии над Шпицбергеном при условии, что ввоз грузов страны-участницы соглашения не будет подвергаться ограничениям.

5 июля спикер Государственной думы Вячеслав Володин поручил комитету палаты по международным делам изучить вопрос о возможности денонсировать или приостановить договор между Россией и Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море.

Свежие статьи