В случае введения правительством России ограничения на экспорт бензина Грузия лишится основного поставщика топлива, 14 мая заявил председатель Союза импортеров нефтепродуктов Грузии Вано Мтвралашвили в комментарии Sputnik.

Министерство энергетики России подготовило проект постановления об ограничении экспорта нефтепродуктов на три месяца для предотвращения роста цен на внутреннем рынке. В ближайшее время проект будет рассмотрен правительством России.

По словам Мтвралашвили, в последние годы Россия стала для Грузии самым крупным и стабильным поставщиком автомобильного топлива, которое «по качеству полностью удовлетворяет потребности грузинского рынка, и оно дешевле, чем европейские нефтепродукты».

В 2020 году Грузия закупила в России треть всего автомобильного топлива, с каждым годом доля российского топлива в импорте Грузии растет. Второе место среди поставщиков занимает Азербайджан.

«Для компаний, завозящих продукцию из России, проблема встанет в налаживании партнерских связей с другими странами. То есть перестраиваться на другие рынки требует времени и больших усилий. А с российскими поставщиками уже налажены доверительные партнерские отношения, многолетнее сотрудничество. Также, это отчасти отразится и на цене, которая может вырасти», — сообщил глава Союза импортеров нефтепродуктов Грузии.

Мтвралашвили прокомментировал резкое повышение цен на топливо в Грузии с начала года. По его словам, рост связан с конъюнктурой международного рынка, и стабилизации цен на топливо в Грузии не предвидится. При этом «все компании боятся, что с повышением стоимости продукт станет непопулярным, поэтому стараются удерживать цены», отметил он.

С начала 2021 года цены на автомобильное топливо в Грузии выросли на 0,5-0,6 лари (10-13 рублей) и достигли исторического максимума. Литр бензина АИ-95 в Грузии на данный момент стоит примерно 63-64 рубля, а евро-дизель — 61-62 рубля.

В связи с этим в крупных городах Грузии уже пятый месяц проводятся протестные митинги и автопробеги. Граждане требуют от правительства Грузии взять под контроль рост цен на топливо.

Читайте также: В Грузии протесты против повышения цен на топливо завершились задержаниями

На данный момент для сдерживания цен на хлеб в Грузии применяется механизм субсидирования. Мтвралашвили сообщил, что в случае с топливом правительство Грузии скорее всего «не будет вмешиваться и субсидировать, потому что это не продукт первой необходимости».

Он отметил, что одним из вариантов снижения цен может быть снижение акцизного налога, но правительство Грузии вряд ли откажется сократить доходы от импорта топлива в условиях экономического кризиса.