Ростовский завод гражданской авиации (РЗГА, входит в группу «Агроком») намерен прекратить ремонт двигателей самолетов Ан-24 и Ан-26, при этом оборудование передадут Арамильскому авиаремонтному заводу. Об этом 25 марта сообщил журналистам глава минпромэнерго Ростовской области Андрей Савельев.

«В связи с планируемым прекращением деятельности по ремонту авиационной техники ОАО „РЗГА № 412“ руководство предприятия прорабатывает варианты поддержания эксплуатирующих организаций по вопросу обеспечения летной годности воздушных судов типа Ан-24, Ан-26», — сказал министр.

Савельев уточнил, что на сегодняшний день с АО «Арамильский авиаремонтный завод», расположенным в Свердловской области, ведутся переговоры о передаче оборудования, оснастки, документации для ремонта авиационных двигателей.

В «Агрокоме» отметили, что поставки комплектующих шли в основном от украинской компании «Мотор Сич». Раньше удавалось найти возможности поставок через третьи страны, но с конца 2021 года поставки полностью прекратились.

Отметим, РЗГА № 412 свернул большую часть своей деятельности еще в 2018 году, когда был закрыт старый ростовский аэропорт. Предприятие, которое специализировалось на ремонте Ту-134 и Ан-26 и двигателей АИ-20 и АИ-24 всех серий, прекратило капремонт самолетов и стало ремонтировать только авиадвигатели.

При этом численность работников завода уменьшилась с 700 до 200 человек. После прекращения ремонта двигателей самолетов Ан-24 и Ан-26 на предприятии останется не более 70 сотрудников.