Управление железной дорогой Хайратон — Мазари-Шариф с 10 мая 2022 года полностью перейдет от Узбекистана к Афганистану, 17 апреля сообщает Sputnik.

Сообщается, что управляла железной дорогой Хайратон — Мазари-Шариф АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги»). Однако афганские власти запросили передать им управление данной железнодорожной веткой.

По новому договору все обязанности по обслуживанию железной дороги Хайратон — Мазари-Шариф, включая техническое обслуживание, а также управление и сбор доходов, переходит «Афганским железным дорогам». Официальный Ташкент данную информацию не сообщает и нигде никак это не комментирует.

Сейчас Афганистан платит Узбекистану за обслуживание основной транспортной артерии страны 75-километровой железной дороги от Термеза через пограничный пункт «Хайратон» до Мазари-Шарифа $18 млн в год.

Доход от перевозки товаров по данной железной дороге составляет от $2,5 до $4 млн в месяц и значительная часть составляет ее обслуживание. Поэтому талибы (организация, деятельность которой запрещена в РФ) решили взять обслуживание железной дороги в свои руки. Власти и бизнесмены Афганистана рассчитывают этим шагом снизить себестоимость грузоперевозок по железной дороге.

Напомним, 12–14 апреля 2022 года в городе Термез прошли переговоры с делегацией Афганистана во главе председателя Афганского железнодорожного управления Бахтуррахмон Шарафат. На переговорах стороны опровергли слухи о том, что Афганистан якобы планирует прекратить сотрудничество с АО «Узбекистон темир йуллари».

При этом официально не сообщается о планах передачи Узбекистаном управления железной дорогой Хайратон — Мазари-Шариф афганской стороне.

Сейчас эксплуатирует железную дорогу Хайратон — Мазари-Шариф дочернее предприятие «Узбекистон темир йуллари» — «Согдиана-транс», созданное в декабре 2011 года для эксплуатации и обслуживания данной ветки в Афганистане. Железную дорогу построила за $129 млн и сдала в эксплуатацию в ноябре 2010 года компания «Узбекские железные дороги».

За десять лет эксплуатации по железной дороге Хайратон — Мазари-Шариф в Афганистан и транзитом в другие страны было доставлено порядка 28 млн тонн грузов. При этом Узбекистан заинтересован в работе данной дороге и в развитии железнодорожного транспортного коридора в этом направлении.

Сообщается, что именно поэтому узбекские железнодорожники весной 2022 года начнут строительство Трансафганской железной дороги. При этом Узбекистан заявил, что будет обучать афганских специалистов работе на железнодорожных путях.