Французская компания Airbus расторгла оставшуюся часть контракта на поставку 19 широкофюзеляжных самолетов A350 для Qatar Airways, при этом в январе уже был отменен заказ на 50 самолетов A321, 3 августа со слов компетентного источника сообщает AFP.

Коммерческий спор берет начало в августе 2021 года, когда Qatar Airways «посадил» часть своего парка, 23 самолета А350 из-за «износа поверхности фюзеляжа», потребовав 200 000 долларов компенсации за день простоя каждого самолета. В Airbus утверждают, что этот дефект не имеет последствий для безопасности полетов.

Напомним, 21 июля 2022 на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) Qatar Airways подтвердил заказ 25 самолетов 737 MAX 10 у компании Boeing на сумму 3,3 млрд долларов по цене каталога. Соглашение о намерениях катарской транспортной компании с американским производителем было подписано еще в январе, после того, как Airbus расторг контракт на 50 самолетов A321neo, модели, конкурирующей с MAX. Этот узкофюзеляжный самолет, по мнению представителя катарской компании, идеально подходит для региональных перевозок.

Для Boeing это второй контракт на MAX 10, подписанный в Фарнборо, после подтверждения заказа от Delta на 100 самолетов стоимостью 13,5 млрд долларов.

Напомним также, что MAX 10, новейшая и самая крупная среднемагистральная версия, пока не получила разрешения от регулятора США на выполнение коммерческих рейсов.