Китай добился заметных успехов в строительстве всеобъемлющей транспортной системы за последнее десятилетие, говорится в отчете Национального бюро статистики КНР, передает 21 сентября газета China Daily.

В период 2013–2021 годов общий объем инвестиций в транспортную отрасль Китая превысил 27 трлн юаней (около $3,88 трлн), говорится в отчете. К концу 2021 года протяженность действующих железных дорог Китая превысила 150 000 км, увеличившись на 54,4% по сравнению с 2012 годом, а протяженность автомобильных дорог выросла на 24,6% по сравнению с 2012 годом, до 5,28 млн км.

Протяженность воздушных маршрутов страны для регулярных рейсов гражданской авиации выросла на 110,3% по сравнению с 2012 годом и составила 6,9 млн км в конце прошлого года. Китай также ускорил создание транспортной сети с высокоскоростными железными дорогами, скоростными автомагистралями и объектами гражданской авиации в качестве базовой инфраструктуры.

В 2021 году сеть высокоскоростных железных дорог Китая охватила более 95% городов с населением более миллиона человек, а общая эксплуатационная протяженность в 4,3 раза больше, чем в 2012 году, говорится в отчете. В прошлом году скоростные автомагистрали страны связали более 98% городов с населением более 200 000 человек, а аэропорты, выполняющие регулярные рейсы, охватили примерно 92% городов уровня округов по всей стране.