Проблемы с продажей старых автобусов возникли у пермских перевозчиков. Об этом 29 августа сообщила газета «Коммерсантъ Пермь».

Компаниям необходимо избавиться от старой техники, которую нельзя использовать на маршрутах из-за условий контрактов, однако в Перми спрос на неё отсутствует, а число покупателей из других регионов невелико.

Представители ООО «Дизель» сообщили журналистам, что они начали продавать автобусы, ходившие по маршрутам 32 и 77, ещё в начале лета 2020 года, однако сделок совершено немного.

Издание отмечает, что даже в случае, если перевозчик решает отправить технику на переработку, то он также сталкивается с трудностями, поскольку разборка автобусов требует привлечения ресурсов. Ситуация усугубляется тем, что сдать на металлолом многие части относительно современных транспортных средств нельзя, поскольку они выполнены из пластика.

Напомним, в рамках реформы городского транспорта Перми власти заключают с перевозчиками долгосрочные контракты, по условиям которых компании обязаны обновить свой автопарк. После заключения соглашений они будут перечислять доходы от перевозок в бюджет, а власти станут платить перевозчикам за автопробег.