Реконструкция второй ветки Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ) на Дальнем Востоке выполнена более чем на 60% солдатами железнодорожных соединений Центрального военного округа (ЦВО), об этом 10 августа сообщает пресс-служба военного ведомства.

В ЦВО напомнили, что в этом году ведется строительство четырех железнодорожных разъездов и прокладка дополнительных рельсовых путей протяженностью 2,1 км на перегоне Камнега-Тангомен и 5,5 км на перегоне Разъезд 2905-Нора. По данным пресс-службы, на реконструкции БАМа задействовано три железнодорожных бригады ЦВО общей численностью порядка 750 военнослужащих, которые уже выполнили более 60 процентов от запланированных в этом году работ.

Напомним, 12 августа 2021 года министр обороны Сергей Шойгу торжественно запустил реконструкцию восточной ветки БАМа протяженностью 340 км от Улака до Февральска. Он заявил, что по завершению работ к концу 2024 года пропускная способность магистрали увеличится. Это позволит нарастить объем транзитных железнодорожных перевозок и расширит выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.