Призыв Евросоюза избежать воздушного движения через территорию Белоруссии, не выполняется целым рядом известных авиакомпаний, пишет 30 мая Wirtschafts Woche.

Ссылаясь на данные портала наблюдения за полетами Flightradar24, издание отмечает, что известные авиакомпании, такие как дочерняя компания Deutsche Post DHL или Cyprus Airways с Кипра, не соблюдают требования Евросоюза, призвавшего все авиакомпании стран-участниц прекратить полеты над Белоруссией после инцидента с посадкой рейса Ryanair 23 мая.

В то же время сообщается, что данные Flightradar24 показывают, что большинство европейских пассажирских авиарейсов пока что избегают неба над Белоруссией. Так ведет себя люксембургский Cargolux и корейская компания Asiana Cargo, и Turkish Airlines.

Тем не менее, все авиакомпании Lufthansa Group летают в воздушном пространстве Белорусси. Аналогично летают над Белоруссией и самолеты американских служб доставки посылок FedEx и UPS.

Анализ объема перевозок над Белоруссией после инцидента с Ryanair показывает лишь незначительное снижение прежде всего из-за сохранения маршрутов российских и китайских авиакомпаний.

Со ссылкой на источники в авиационной отрасли издание пишет, что несоблюдение призыва не летать над Белоруссией не поддерживается из-за опасений потерять возможность летать в Россию, что в условиях коронавирусного кризиса является важным источником дохода авиаперевозчиков. Согласно цитате неназванного источника в авиаотрасли: «Полеты над Россией просто приносят слишком много твердой валюты для этого. <…> Но в качестве краткой демонстрации силы запреты для Air France и Austrian были весьма впечатляющими».

Кроме того, по мнению экспертов, ограничение российского воздушного пространства может изменить дальнемагистральные перевозки в Азию.

Отметим, 26 мая российские власти не согласовали изменение маршрута рейса AF1154 Париж — Москва, а 27 мая не разрешили рейсу Austrian Airlines прибыть из Вены в Москву без пролета над Белоруссией.

Напомним, 23 мая после полученного сообщения о бомбе на борту рейса Ryanair, летевшего над Белоруссией, власти страны предложили экипажу посадить самолет в Минске и сопроводили его до аэродрома дежурным истребителем МИГ-29. В ходе дальнейших мероприятий в Минске был задержан находившийся на борту самолета основатель Telegram-канала NEXTA Роман Протасевич, разыскиваемый белорусскими властями за экстремизм.