Финансовый кризис в Ливане ускоряющимися темпами подталкивает страну к хаосу, 23 августа отмечают аналитики Reuters.

Ситуация вынуждает враждующих лидеров Ливана встать перед выбором между тем, чтобы наконец что-то предпринять в связи с кризисом или рискнуть еще большим хаосом и отсутствием безопасности, отмечает издание.

Экономический коллапс, который в течение двух лет приводил к растущим трудностям в Ливане, в августе достиг критической точки: нехватка топлива парализовала даже основные услуги, а на тех заправочных станциях, где практически не продавался бензин, образовались километровые очереди.

Борьба за топливо вызвала анархические сцены, которые силы безопасности обанкротившегося государства изо всех сил пытаются сдержать. Солдаты иногда сталкиваются с перестрелкой, когда пытаются поддерживать порядок.

В стране заканчиваются важнейшие лекарства, и ООН предупреждает о надвигающемся водном кризисе, но тем временем правящая элита спорит за места в новом правительстве.

Недавнее решение шиитской группировки «Хезболла» действовать в одиночку и импортировать иранское топливо добавило новый элемент в кризис.

Кризис, вызванный десятилетиями коррупции в государстве и неустойчивым финансированием, уже привел более половины населения, составляющего около 6 миллионов человек, к бедности и снизил стоимость валюты на 90%.

Ливан прошел важный этап 11 августа, когда центральный банк заявил, что больше не может финансировать импорт топлива по субсидированным обменным курсам, поскольку его долларовые резервы истощены.

21 августа временная администрация решила повысить цены на топливо. Но даже новые, более высокие цены по-прежнему составляют лишь малую часть реальной цены, а центробанк вынужден компенсировать разницу курсов теперь уже до конца сентября.

Экономисты говорят, что этот шаг не является решением, поскольку он оставляет огромный стимул для контрабанды и накопления топлива для последующей перепродажи.

Возможный рост рыночных цен кажется неизбежным по мере того, как заканчиваются доллары. Тем временем процветает черный рынок, где бензин продается в пластиковых бутылках по чрезвычайно завышенным ценам.

Криминал, включая угоны бензовозов, стал повседневным явлением. На прошлой неделе по меньшей мере 28 человек погибли на севере Ливана, когда взорвался топливный бак во время борьбы за бензин.

«Есть много небольших групп, которые начали понимать, что они могут захватить любой танкер на дороге силой», — сказал сотрудник службы безопасности, выступая анонимно. По словам чиновника, в день происходит по меньшей мере восемь инцидентов на заправочных станциях или на танкерах, нацеленных на заправщиков.

Международная группа поддержки, включающая Францию и Соединенные Штаты, заявила 20 августа, что «быстро набирающий обороты кризис подчеркивает крайнюю необходимость формирования правительства, способного взять ситуацию под контроль».

«Насколько хуже это может быть? Всё, что мы можем сделать, — это молиться», — сказал Джихад Факер Эддин после семи часов ожидания газа.