Закон о развитии внутренних водных путей и ресурсов до 2020 года, в том числе разрешивший расширение Хьюстонского судоходного канала, был принят Конгрессом США 21 декабря, сообщает пресс-служба порта Хьюстон.

Хьюстонский канал, говорится в сообщении, недавно занял первое место в США по объему перевозимых грузов. По нему ежедневно проходит в среднем 50 судов с глубокой осадкой.

«Сегодняшнее решение очень важное. Разрешение на расширение и углубление Хьюстонского судового канала имеет большое значение для нашего региона, штата Техас и нашей страны», — заявил исполнительный директор порта Роджер Гюнтер (Roger Guenthe).

Он добавил, что событие очень важное с точки зрения экономического процветания и роста промышленности, которую и обслуживает самый оживленный водный путь в стране.

Хьюстонский судоходный канал и расположенные вдоль него государственные и частные терминалы обеспечили перевозку в 2019 году почти 285 миллионов тонн грузов. Это примерно на 47 миллионов тонн больше любого другого порта США, а также на 6% больше, чем в 2018 году.

Канал обеспечивает работой 3,2 миллиона человек в стране, а экономический эффект от него для национальной экономики оценивается в $802 миллиарда.

Судоходная артерия связывает порт Хьюстон (штат Техас) и Мексиканский залив. Планирование работ по его углублению и расширению было главным приоритетом для порта в течение последних десяти лет.