Новую технологию катодной антикоррозионной защиты морских гидротехнических сооружений (ГТС) от морской коррозии, в которой источником питания выступают солнечные панели, разработали специалисты Морского государственного университета им. адм. Г. И. Невельского, 30 января сообщает сайт «Приоритет 2030 Лидерами становятся».

Новая технология владивостокских ученых уникальна уже тем, что она обеспечивает снижение скорости распространения коррозии примерно в 27 раз, а кроме того, она уменьшает обледенение конструкций и корпусов морских судов.

Помощник ректора по научной работе МГУ им. адм. Г. И. Невельского Михаил Холоша рассказал о достоинствах новой системы катодной антикоррозионной защиты:

«Разработка эффективна за счет изменения параметров ее настройки. Новый подход к организации антикоррозионной защиты позволяет установить оптимальный интервал плотности тока на защищаемой поверхности, при котором последовательно формируются два защитных слоя для конкретного сооружения. Первый слой — кристаллический магнетит, химически устойчивый в морской воде, второй — плотный осадок смеси соединений кальция и магния — компонентов морской воды, создающий дополнительную защиту в отсутствие тока».

Использование такой катодной защиты увеличит сроки межремонтных периодов для металлических элементов ГТС почти до 40 лет. Так как расчетный срок службы основных ГТС составляет 50 лет, то с помощью новой катодной защиты можно будет за весь жизненный цикл сооружения обойтись только его текущим ремонтом.

Срок окупаемости новой установки равен 10 лет.

Напомним, катодной защитой называется электрохимическая защита от коррозии, при которой на защищаемую поверхность накладывается отрицательный потенциал. Обычно катодную защиту совмещают с нанесением защитных покрытий.

Сдвиг потенциала защищаемого металлического объекта выполняет внешний источник постоянного тока — станция катодной защиты, которой в данном случае является солнечная батарея.