Essent.press

Повышение сборов аэропортов России заставит авиаперевозчиков их бросить

Александр Дейнека. Гражданская авиация. Панно для фабрики кухни. 1932
Александр Дейнека. Гражданская авиация. Панно для фабрики кухни. 1932

Увеличение стоимости рейсов в обновленных аэропортах России приведет к повышению стоимости авиабилетов более, чем на четверть, и отказу ряда перевозчиков от их использования, сообщает 15 июня газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли.

К таким последствиям приведут инвестиционные проекты по модернизации аэропортов в Уфе, Новом Уренгое и Кемерово, которые должны сейчас рассмотреть соответствующая правительственная комиссия и ФАС. Их одобрения и опасаются перевозчики, ожидая кратного роста итоговых цен на рейсы.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта написала письмо в Минтранс. Она ожидает, что к 2023 году обслуживать рейсы авиакомпаний в Кемерово станет в 4,5 раза дороже, в Новом Уренгое — в 2,5 раза, в Уфе — на 70%. В соответствии с этим перевозчики ожидают роста цен на билеты на 25-30%

«С возросшей нагрузкой из-за тарифов может справиться только „Аэрофлот" — у него есть финансовая подушка и господдержка, а частным игрокам вроде «Уральских авиалиний» и Utair выгоднее будет уйти», — оценивает ситуацию один из источников газеты в отрасли. При этом „Уральские авиалинии“ подтверждают, что могут уйти из этих городов, если летать туда станет нерентабельно.

Аэропорты же считают проблему преувеличенной и в своих инвестиционных проектах закладывают повышение цен на 5–15%.

Свежие статьи