Монтаж первого железнодорожного пути проекта малайзийского государственного инфраструктурного проекта East Coast Rail Link (ECRL) будет начат в конце 2023 года, заявил региональный менеджер по строительству железной дороги Хайри Халид Абдул Рахман 17 мая, сообщает издание Malay Mail.

Он отметил, что речь идет о строительстве маршрута протяженностью 90 км, который должен быть завершен через три-четыре месяца после начала строительства.

«Мы надеемся прокладывать 1,5 км трассы в день по маршруту Гебенг -Дунгун. Монтажные работы начинаются в Гебенге, поскольку используемое оборудование, включая путеукладчики из Китая, прибывает сюда в соответствии с планированием проекта», — заявил Хайри.

«Все это оборудование прибудет в порт Куантан между октябрем или ноябрем, чтобы начать монтаж трассы в Паханге», — пояснил он.

Хайри Халид сказал, что из общего числа 665 км трассы ECRL 231 км расположены в Паханге, включая около 152 км ровной трассы, а остальные проходят через мосты и туннели.

Напомним, ECRL это инфраструктурный проект Малайзии, который предполагает строительство большой двухпутной железнодорожной колеи для транспортировки пассажиров и грузов между Портом Кланг и город Кота-Бару на восточном побережье полуостровной части страны.

Ранее новый премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим заявил, что власти сделают инфраструктурные проекты своим приоритетом и будут изыскивать средства, чтобы удержать темпы строительства в соответствии с планами.