Правящая коалиция в Германии намерена осуществить приватизацию, чтобы получить деньги на реализации программ Фонда климата и трансформации. Об этом 15 декабря сообщает издание Wirtschafts Woche.

Издание обращает внимание на заявление министра финансов Кристиана Линднера, который обмолвился о том, что правительство хочет отказаться от своей доли в крупных холдингах, чтобы получить средства, равнозначные тем, которые запретил использовать конституционный суд.

В частности, правительство хочет получить средства, которые были запланированы на обновление железнодорожной инфраструктуры. Через Фонд климата и трансформации на эти цели предполагалось направить 12,5 млрд евро (1,25 трлн руб.).

«Мы также частично идем творческим путем. Например, мы хотим частично использовать доходы от приватизации ненужных федеральных акций для укрепления железных дорог», — заявил Линднер.

Сообщается, что заинтересованные стороны обсуждают продажу правительственных акций основного железнодорожного оператора Deutsche Bahn, телекоммуникационной компании Deutsche Telekom и почтовой службы Deutsche Post DHL. Продажа акций федерального правительства только в последних двух компаниях может принести около 40 млрд евро (3,95 трлн руб.). И этими фирмами может все не ограничиться, так как государство владеет акциями 117 компаний и специальных фондов.

Линднер еще в рамках избирательной кампании говорил о возможной приватизации: «Нет никаких оснований для участия государства в отношении собственности. Вот почему мы должны продавать».

Его партнеры по коалиции также высказались за необходимость получения средств для развития железных дорог. Так, представитель партии «Зеленые» депутат Андреас Одретч, отвечающий в парламентской группе за экономику, заявил, что для их развития потребуются миллиарды евро. И это несмотря на то, что правительство взымает плату за проезд грузовиков, направляя полученные деньги на развитие железнодорожного транспорта. Также он отметил, что проводятся переговоры о продаже Schenker — подразделения немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn.

В отличие от него представитель Свободной демократической партии Германии (СвДП) по экономической политике в Бундестаге Рейнхард Хоубен призывает не разглашать информацию о планах правительства.

«При любой приватизации крайне важно, чтобы государство действовало в условиях секретности. Любые публичные дебаты по поводу компании не способствуют продаже», — заявил политик.

Тем не менее он также уверен, что железная дорога нуждается в средствах на развитие.

«Мы также должны обеспечить климатический переход с помощью железных дорог», — заявил Хоубен.

Политик уверен, что за два года до следующих выборов нынешнее правительство могло бы выручить миллиарды от приватизации. Он призвал продать все акции, которые государство покупало в последние годы.

«Отчасти это то, что Евросоюз конкретно предписал нам сделать», — пояснил Хоубен.

Ранее суд запретил правительству канцлера Олафа Шольца перераспределение из Фонда по ликвидации последствий кризиса объявленной пандемии коронавируса в пользу Фонд климата и трансформации. Дело в том, что эти средства были привлечены для борьбы с последствиями мер по борьбе с коронавирусом и их нельзя было использовать на другие цели, в частности на климатические проекты и модернизацию экономики.