Дорожное покрытие, снижающее риск аварий при гололеде, разработали специалисты из Пермского политехнического университета (ПНИПУ), 14 марта сообщает пресс-служба учебного заведения.

Дорожное покрытие, разработанное специалистами Пермского национального исследовательского политехнического университета, имеет увеличенное сцепление с колесами автомобилей за счет сочетания полиуретана и композитов из щебня. Специалистами университета были созданы несколько видов данного покрытия с различной текстурой, получаемой за счет распределения щебня на полиуретановой основе.

В сообщении пресс-службы говорится, что это первый опыт использования полиуретана и композитов при строительстве автодорог. «Шероховатая поверхность покрытий обеспечила высокий коэффициент сцепления на всех участках дорог. Их можно расположить в местах концентрации ДТП»,  — говорится в сообщении.

Напомним, в 2021 году в России зафиксировано более 120 000 дорожно-транспортных происшествий, что на 9% меньше чем годом ранее.