Объединить усилия при строительстве ледокола для береговой охраны Канады договорились компании этой страны Seaspan Shipyards и Heddle Shipyards, сообщает 9 июня пресс-служба Seaspan Shipyards.

Согласно условиям соглашения, если компания Seaspan Shipyards получит контракт на строительство полярного ледокола (Polar Icebreaker), то вторая изготовит для него судовые модули на своих трех верфях в Онтарио. Данное начинание, как указывается, создаст тысячи рабочих мест в промышленности Канады.

На сегодня единственным канадским ледоколом, способным работать в Арктике круглый год, является CCGS Louis S. St-Laurent, который, как отмечается в сообщении, находится на шестом десятилетии своей службы. Канадское правительство намерено заменить его к 2029 году.

Компания Seaspan в 2011 году была выбрана в качестве стратегического партнера Национальной стратегии судостроения (NSS) Канады для постройки всех крупных невоенных судов в соответствии с конкурсами. С того момента эта фирма вложила 185 миллионов долларов в инфраструктуру, а ванкуверская верфь Seaspan была специально создана для строительства полярного ледокола.